Puissance de
228
ch
Couple de
258
lb-pi
De 0 à 100 km/h en
5,6
s
Les roues de 20 po bronze à 5 rayons en V sont de série sur l’Audi TT Coupé, mais vous pouvez opter pour deux autres modèles de roues de 20 po.
L’extérieur S line de série comprend des garnitures de pare-chocs sport et une silhouette de coupé épurée qui s’étend jusqu’à l’aileron électrique arrière, lequel se soulève automatiquement à grande vitesse pour assurer une meilleure stabilité.
De conception minutieuse, l’Audi TT Coupé arbore les anneaux emblématiques de la marque Audi sur le capot et un bouchon de remplissage exclusif à finition en aluminium brossé avec emblème TT.
L’Ensemble S line Competition offert en option comprend un aileron arrière fixe, des éléments extérieurs noirs très lustrés, ainsi que des roues de 20 po à 10 rayons en Y avec des étriers noirs et rouges.
Sièges sport en cuir Nappa fin avec piqûres losangées offerts de série avec l’Audi TT Coupé.
Modèle TT Roadster montré.
Les roues de 20 po bronze à 5 rayons en V sont de série sur l’Audi TT Coupé, mais vous pouvez opter pour deux autres modèles de roues de 20 po.
L’extérieur S line de série comprend des garnitures de pare-chocs sport et une silhouette de coupé épurée qui s’étend jusqu’à l’aileron électrique arrière, lequel se soulève automatiquement à grande vitesse pour assurer une meilleure stabilité.
De conception minutieuse, l’Audi TT Coupé arbore les anneaux emblématiques de la marque Audi sur le capot et un bouchon de remplissage exclusif à finition en aluminium brossé avec emblème TT.
L’Ensemble S line Competition offert en option comprend un aileron arrière fixe, des éléments extérieurs noirs très lustrés, ainsi que des roues de 20 po à 10 rayons en Y avec des étriers noirs et rouges.
Sièges sport en cuir Nappa fin avec piqûres losangées offerts de série avec l’Audi TT Coupé.
Modèle TT Roadster montré.
Les roues de 20 po bronze à 5 rayons en V sont de série sur l’Audi TT Coupé, mais vous pouvez opter pour deux autres modèles de roues de 20 po.
Boîte de vitesses
7 vitesses
S tronic
De série
quattro
traction intégrale
Taille de roue standard
20
po
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Coupé à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.
Sous le capot sculpté de l’Audi TT Coupé loge un moteur TSFI de 2 litres déployant 228 ch et doté de l’injection directe et de la turbocompression.
La boîte automatique à double embrayage S tronic vous donnera des frissons grâce à des changements de rapports particulièrement rapides et à la possibilité de changer manuellement de vitesse par les palettes de vitesses montées sur le volant.
L’Audi TT Coupé est dotée d’une traction intégrale quattro engagée en permanence qui règle constamment et affine la distribution du couple pour augmenter l’adhérence du véhicule sur la route.
La suspension sport S line offerte de série aide à réduire le roulis dans les virages et procure une maniabilité accrue.
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Coupé à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.
Sous le capot sculpté de l’Audi TT Coupé loge un moteur TSFI de 2 litres déployant 228 ch et doté de l’injection directe et de la turbocompression.
La boîte automatique à double embrayage S tronic vous donnera des frissons grâce à des changements de rapports particulièrement rapides et à la possibilité de changer manuellement de vitesse par les palettes de vitesses montées sur le volant.
L’Audi TT Coupé est dotée d’une traction intégrale quattro engagée en permanence qui règle constamment et affine la distribution du couple pour augmenter l’adhérence du véhicule sur la route.
La suspension sport S line offerte de série aide à réduire le roulis dans les virages et procure une maniabilité accrue.
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Coupé à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.
Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle A5 Coupé montré. Les spécifications peuvent varier.
Le pavé tactile MMI touch avec reconnaissance des caractères manuscrits vous permet d’« écrire » vos entrées plutôt que de sélectionner des lettres ou des chiffres. Parcourez plus facilement les cartes en déplaçant votre doigt sur le pavé tactile.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi projette l’information importante directement dans votre champ de vision grâce à un remarquable écran à haute définition de 12,3 po.
Le système ambiophonique 5.1 Bang & Olufsen vous offre une expérience haut de gamme et unique grâce à ses 12 haut-parleurs et sa puissance de 680 watts.
Accédez à votre téléphone pour vous connecter à vos applications préférées, à votre musique, à vos cartes, à vos messages et à plus encore, grâce à CarPlay d’Apple et à Android Auto.
Les caractéristiques pourraient différer de celles illustrées. Les spécifications peuvent varier.
Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle A5 Coupé montré. Les spécifications peuvent varier.
Le pavé tactile MMI touch avec reconnaissance des caractères manuscrits vous permet d’« écrire » vos entrées plutôt que de sélectionner des lettres ou des chiffres. Parcourez plus facilement les cartes en déplaçant votre doigt sur le pavé tactile.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi projette l’information importante directement dans votre champ de vision grâce à un remarquable écran à haute définition de 12,3 po.
Le système ambiophonique 5.1 Bang & Olufsen vous offre une expérience haut de gamme et unique grâce à ses 12 haut-parleurs et sa puissance de 680 watts.
Accédez à votre téléphone pour vous connecter à vos applications préférées, à votre musique, à vos cartes, à vos messages et à plus encore, grâce à CarPlay d’Apple et à Android Auto.
Les caractéristiques pourraient différer de celles illustrées. Les spécifications peuvent varier.
Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle A5 Coupé montré. Les spécifications peuvent varier.
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
Le système d’aide au stationnement Plus utilise des capteurs acoustiques avant et arrière pour aider à détecter les objets à proximité. Avec la caméra de recul, l’affichage MMI d’Audi procure une vue arrière de la zone de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement ou de départ, surtout dans les espaces étroits.
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
Le système d’aide au stationnement Plus utilise des capteurs acoustiques avant et arrière pour aider à détecter les objets à proximité. Avec la caméra de recul, l’affichage MMI d’Audi procure une vue arrière de la zone de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement ou de départ, surtout dans les espaces étroits.
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
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* Les prix indiqués sur les pages contenant des renseignements généraux sur les véhicules, tels que la page du modèle ainsi que la page Configuration et prix, proviennent du site d’entreprise audi.ca et correspondent donc aux PDSF (prix de détail suggéré par le fabricant). De plus, ils i) sont à titre informatif seulement et ii) excluent les taxes applicables (climatiseur et pneus), permis de conduire, assurances, immatriculation, options et frais d’administration des concessionnaires. Les conditions et prix de vente réels sont fixés par les concessionnaires. Les prix indiqués sur les pages de recherche de stocks de véhicules neufs et d’occasion sont des prix de vente, tels que fixés par les concessionnaires, et incluent les frais applicables tels que les frais de transport et d’inspection de prélivraison, les taxes environnementales (pour les véhicules neufs) et les frais d’administration des concessionnaires, mais n’incluent pas les taxes de vente. Veuillez noter que les prix indiqués sur la page « Estimation des paiements » correspondent aux PDSF figurant sur la page « Configuration et prix » (à titre informatif) et aux prix de vente figurant sur les pages de recherche des stocks de véhicules neufs ou d’occasion (prix de vente réels). Sur les pages de renseignements généraux sur les véhicules, les modèles sont présentés à titre d’exemple seulement et peuvent inclure des caractéristiques qui ne sont pas offertes sur les modèles canadiens. Bien que des efforts soient faits pour garantir l’exactitude, des erreurs peuvent survenir ou l’offre peut changer, veuillez consulter le concessionnaire pour obtenir les détails complets et les spécifications du modèle actuel. Tous droits réservés. Les marques de commerce Audi AG sont utilisées sous licence.