TT Roadster 2023
Véhicule européen présenté avec couleur extérieure Audi exclusive.
Osez l’audace.
Puissance de
228
ch
Couple de
258
lb-pi
De 0 à 100 km/h en
5,9
s
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Sièges sport en cuir Nappa fin avec piqûres losangées offerts de série avec l’Audi TT Roadster.
L’Audi TT revêt les proportions classiques d’un roadster avec des lignes élégantes, un extérieur S line de série et un toit rétractable insonorisant à commande électrique qui peut s’ouvrir et se fermer en seulement 10 secondes.
De conception minutieuse, l’Audi TT Roadster est équipée d’un bouchon de remplissage exclusif à finition en aluminium brossé arborant l’emblème TT.
L’Ensemble S line Competition en option comprend un aileron arrière fixe, des éléments noirs très lustrés et des étriers rouges.
L’Audi TT Roadster est munie de série de roues de 20 po bronze à 5 rayons en V ou, en option, de deux autres modèles de roues de 20 po.
Sièges sport en cuir Nappa fin avec piqûres losangées offerts de série avec l’Audi TT Roadster.
L’Audi TT revêt les proportions classiques d’un roadster avec des lignes élégantes, un extérieur S line de série et un toit rétractable insonorisant à commande électrique qui peut s’ouvrir et se fermer en seulement 10 secondes.
De conception minutieuse, l’Audi TT Roadster est équipée d’un bouchon de remplissage exclusif à finition en aluminium brossé arborant l’emblème TT.
L’Ensemble S line Competition en option comprend un aileron arrière fixe, des éléments noirs très lustrés et des étriers rouges.
L’Audi TT Roadster est munie de série de roues de 20 po bronze à 5 rayons en V ou, en option, de deux autres modèles de roues de 20 po.
Sièges sport en cuir Nappa fin avec piqûres losangées offerts de série avec l’Audi TT Roadster.
Performance
Boîte de vitesses
7 vitesses
S tronic
Pression de suralimentation maximale
18,7
psi
Dimensions des disques de frein avant
12,3
po
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Roadster à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle 2021 illustré. Les spécifications peuvent varier.
Le capot sculpté de la TT Roadster dissimule un moteur TFSI de 2,0 L. Ce moteur turbo à injection directe fournit une puissance qui reflète la beauté fougueuse du véhicule.
En combinant le plaisir d’une boîte manuelle à l’efficacité d’une boîte automatique, la boîte S tronic à 7 vitesses est très souple tout en offrant des performances remarquables.
Grâce à son adhérence et à sa technologie légendaires, la quattro bénéficie d’une maniabilité et de performances en virage exceptionnelles par presque tous les temps.
Véhicule européen présenté avec couleur extérieure Audi exclusive.
La suspension sport S line offerte de série aide à réduire le roulis dans les virages et procure une maniabilité accrue.
Véhicule européen présenté avec couleur extérieure Audi exclusive.
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Roadster à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle 2021 illustré. Les spécifications peuvent varier.
Le capot sculpté de la TT Roadster dissimule un moteur TFSI de 2,0 L. Ce moteur turbo à injection directe fournit une puissance qui reflète la beauté fougueuse du véhicule.
En combinant le plaisir d’une boîte manuelle à l’efficacité d’une boîte automatique, la boîte S tronic à 7 vitesses est très souple tout en offrant des performances remarquables.
Grâce à son adhérence et à sa technologie légendaires, la quattro bénéficie d’une maniabilité et de performances en virage exceptionnelles par presque tous les temps.
Véhicule européen présenté avec couleur extérieure Audi exclusive.
La suspension sport S line offerte de série aide à réduire le roulis dans les virages et procure une maniabilité accrue.
Véhicule européen présenté avec couleur extérieure Audi exclusive.
Inclus dans l’Ensemble S line Competition, l’aileron arrière fixe augmente la stabilité de l’Audi TT Roadster à vitesse élevée et accentue ses lignes à l’arrière.
Modèle 2021 illustré. Les spécifications peuvent varier.
Technologie
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Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle Q7 montré. Les spécifications peuvent varier.
Le pavé tactile MMI touch avec reconnaissance des caractères manuscrits vous permet d’« écrire » vos entrées plutôt que de sélectionner des lettres ou des chiffres. Parcourez plus facilement les cartes en déplaçant votre doigt sur le pavé tactile.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi plus projette l’information importante directement dans votre champ de vision grâce à un remarquable écran à haute définition de 12,3 po.
Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.
Le système ambiophonique 5.1 Bang & Olufsen vous offre une expérience haut de gamme unique grâce à ses 12 haut-parleurs et à sa puissance de 680 watts.
Accédez à votre téléphone pour vous connecter à vos applications préférées, à votre musique, à vos cartes, à vos messages et à plus encore, grâce à CarPlay d’Apple et à Android Auto.
Les spécifications peuvent varier.
Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle Q7 montré. Les spécifications peuvent varier.
Le pavé tactile MMI touch avec reconnaissance des caractères manuscrits vous permet d’« écrire » vos entrées plutôt que de sélectionner des lettres ou des chiffres. Parcourez plus facilement les cartes en déplaçant votre doigt sur le pavé tactile.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi plus projette l’information importante directement dans votre champ de vision grâce à un remarquable écran à haute définition de 12,3 po.
Modèle européen montré. Les spécifications peuvent varier.
Le système ambiophonique 5.1 Bang & Olufsen vous offre une expérience haut de gamme unique grâce à ses 12 haut-parleurs et à sa puissance de 680 watts.
Accédez à votre téléphone pour vous connecter à vos applications préférées, à votre musique, à vos cartes, à vos messages et à plus encore, grâce à CarPlay d’Apple et à Android Auto.
Les spécifications peuvent varier.
Le compartiment de téléphonie Audi phone box avec recharge sans fil connecte votre téléphone à l’antenne du véhicule, permettant ainsi une meilleure réception et une recharge par induction.
Modèle Q7 montré. Les spécifications peuvent varier.
Aide à la conduite
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
Le système d’aide au stationnement Plus utilise des capteurs acoustiques avant et arrière pour aider à détecter les objets à proximité. Avec la caméra de recul, l’affichage MMI d’Audi procure une vue arrière de la zone de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement ou de départ, surtout dans les espaces étroits.
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
Le système d’aide au stationnement Plus utilise des capteurs acoustiques avant et arrière pour aider à détecter les objets à proximité. Avec la caméra de recul, l’affichage MMI d’Audi procure une vue arrière de la zone de stationnement, ce qui facilite les manœuvres de stationnement ou de départ, surtout dans les espaces étroits.
Le système d’aide au dépassement Audi side assist facilite vos changements de voie. Grâce aux capteurs radars dans le pare-chocs arrière, le système surveille la circulation dans l’angle mort du conducteur. Lorsqu’un véhicule s’approche par l’arrière sur le côté du véhicule, un signal à DEL apparaît dans le rétroviseur extérieur correspondant pour en avertir le conducteur.
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* Les prix indiqués sur les pages contenant des renseignements généraux sur les véhicules, tels que la page du modèle ainsi que la page Configuration et prix, proviennent du site d’entreprise audi.ca et correspondent donc aux PDSF (prix de détail suggéré par le fabricant). De plus, ils i) sont à titre informatif seulement et ii) excluent les taxes applicables (climatiseur et pneus), permis de conduire, assurances, immatriculation, options et frais d’administration des concessionnaires. Les conditions et prix de vente réels sont fixés par les concessionnaires. Les prix indiqués sur les pages de recherche de stocks de véhicules neufs et d’occasion sont des prix de vente, tels que fixés par les concessionnaires, et incluent les frais applicables tels que les frais de transport et d’inspection de prélivraison, les taxes environnementales (pour les véhicules neufs) et les frais d’administration des concessionnaires, mais n’incluent pas les taxes de vente. Veuillez noter que les prix indiqués sur la page « Estimation des paiements » correspondent aux PDSF figurant sur la page « Configuration et prix » (à titre informatif) et aux prix de vente figurant sur les pages de recherche des stocks de véhicules neufs ou d’occasion (prix de vente réels). Sur les pages de renseignements généraux sur les véhicules, les modèles sont présentés à titre d’exemple seulement et peuvent inclure des caractéristiques qui ne sont pas offertes sur les modèles canadiens. Bien que des efforts soient faits pour garantir l’exactitude, des erreurs peuvent survenir ou l’offre peut changer, veuillez consulter le concessionnaire pour obtenir les détails complets et les spécifications du modèle actuel. Tous droits réservés. Les marques de commerce Audi AG sont utilisées sous licence.