Audi SQ8 Sportback e-tron 2025
Modèle des États-Unis illustré. Les spécifications peuvent varier.
L’électrification à son meilleur.
Autonomie estimée par RNCan
388
km
Temps de recharge estimé
31
minutes
Recharge rapide en courant continu jusqu’à
170
kW
L’Audi SQ8 Sportback e-tron est équipé de série de phares à matrice de DEL haute définition avec clignotants dynamiques.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Ce sont les détails exclusifs aux modèles S qui rendent l’Audi SQ8 Sportback e-tron unique, y compris ses rétroviseurs extérieurs au fini aluminium et ses cadres de vitre. De plus, ses évasements d’ailes élargis et ses prises d’air plus grandes sur le pare-chocs lui confèrent une prestance confiante.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Nouveauté 2025 : L’Audi SQ8 Sportback e-tron propose de série l’éclairage ambiant multicolore, des vitres doubles insonorisées et un tableau de bord, des protège-genoux et des accoudoirs garnis de cuir. Les passagers arrière profitent de sièges chauffants et de pare-soleil de porte. Enfin, les portes à fermeture assistée confèrent une touche digne des classes supérieures.
Modèle des États-Unis illustré. Les spécifications peuvent varier.
L’Ensemble optique noire comprend une calandre avec anneaux Audi anthracite « optique foncée » en 2D, des garnitures extérieures noires, un masque de calandre, des longerons de toit et des boîtiers de rétroviseurs.
L’Ensemble de sièges enveloppants comprend des sièges avant enveloppants individuels à 18 réglages électriques garnis de cuir Valcona. Pour plus de confort, les sièges sont ventilés, sont dotés de fonctions de massage et de mémoire et offrent un soutien lombaire à 4 réglages électriques.
L’Audi SQ8 Sportback e-tron est équipé de série de phares à matrice de DEL haute définition avec clignotants dynamiques.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Ce sont les détails exclusifs aux modèles S qui rendent l’Audi SQ8 Sportback e-tron unique, y compris ses rétroviseurs extérieurs au fini aluminium et ses cadres de vitre. De plus, ses évasements d’ailes élargis et ses prises d’air plus grandes sur le pare-chocs lui confèrent une prestance confiante.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Nouveauté 2025 : L’Audi SQ8 Sportback e-tron propose de série l’éclairage ambiant multicolore, des vitres doubles insonorisées et un tableau de bord, des protège-genoux et des accoudoirs garnis de cuir. Les passagers arrière profitent de sièges chauffants et de pare-soleil de porte. Enfin, les portes à fermeture assistée confèrent une touche digne des classes supérieures.
Modèle des États-Unis illustré. Les spécifications peuvent varier.
L’Ensemble optique noire comprend une calandre avec anneaux Audi anthracite « optique foncée » en 2D, des garnitures extérieures noires, un masque de calandre, des longerons de toit et des boîtiers de rétroviseurs.
L’Ensemble de sièges enveloppants comprend des sièges avant enveloppants individuels à 18 réglages électriques garnis de cuir Valcona. Pour plus de confort, les sièges sont ventilés, sont dotés de fonctions de massage et de mémoire et offrent un soutien lombaire à 4 réglages électriques.
L’Audi SQ8 Sportback e-tron est équipé de série de phares à matrice de DEL haute définition avec clignotants dynamiques.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Performance
De 0 à 100 km/h en
4,6
s
Respectez toujours les limites de vitesse et le Code de la route.
Puissance maximale
496
ch
Nombre de portes
3
avec traction intégrale quattro
Combinée à l’assistance sensible à la vitesse, la direction adaptative augmente progressivement le rapport de direction à mesure que vous tournez le volant afin que vous puissiez mieux contrôler votre Audi SQ8 Sportback e-tron. Le résultat? Une sensation de conduite et une réponse de la direction améliorées à haute vitesse, et une réduction de l’effort lors de manœuvres à basse vitesse.
Dramatisation. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Les trois moteurs électriques sont une caractéristique unique à l’Audi SQ8 Sportback e-tron. Alors que le premier alimente les roues avant, les deux autres propulsent les roues arrière. Les moteurs arrière jumelés offrent une traction exceptionnelle en répartissant activement le couple à chaque roue.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Grâce à la structure révisée des éléments de la nouvelle batterie de 114 kWh, l’Audi SQ8 Sportback e-tron affiche une autonomie maximale de 388 km (lorsqu’il est chaussé de roues de 20 po). Et avec une puissance maximale de recharge rapide en courant continu de 170 kW, vous prenez la route plus rapidement pour aller encore plus loin.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier. L’autonomie estimée est calculée conformément aux directives sur les essais de Ressources naturelles Canada (RNCan). Rendez-vous sur vehicules.rncan.gc.ca pour plus de détails. L’autonomie varie selon la configuration du véhicule. La batterie doit être complètement chargée. L’autonomie réelle varie en fonction des habitudes de conduite et de recharge, des conditions météo, de la température, de la surface de roulement, de l’utilisation du système CVC et des accessoires, de l’âge de la batterie et de l’état du véhicule.
L’ère électrique bénéficie de caractéristiques comparables à celles offertes par le différentiel arrière sport grâce au guidage de couple « e-torque vectoring », qui transmet rapidement le couple sur l’essieu arrière à la roue qui en a le plus besoin. Vous profitez ainsi d’une excellente traction et d’une agilité accrue dans les virages.
La suspension pneumatique adaptative sport de l’Audi SQ8 Sportback e-tron s’adapte automatiquement aux conditions de conduite changeantes pour optimiser le confort et le comportement routier.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Combinée à l’assistance sensible à la vitesse, la direction adaptative augmente progressivement le rapport de direction à mesure que vous tournez le volant afin que vous puissiez mieux contrôler votre Audi SQ8 Sportback e-tron. Le résultat? Une sensation de conduite et une réponse de la direction améliorées à haute vitesse, et une réduction de l’effort lors de manœuvres à basse vitesse.
Dramatisation. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Les trois moteurs électriques sont une caractéristique unique à l’Audi SQ8 Sportback e-tron. Alors que le premier alimente les roues avant, les deux autres propulsent les roues arrière. Les moteurs arrière jumelés offrent une traction exceptionnelle en répartissant activement le couple à chaque roue.
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Grâce à la structure révisée des éléments de la nouvelle batterie de 114 kWh, l’Audi SQ8 Sportback e-tron affiche une autonomie maximale de 388 km (lorsqu’il est chaussé de roues de 20 po). Et avec une puissance maximale de recharge rapide en courant continu de 170 kW, vous prenez la route plus rapidement pour aller encore plus loin.
Modèle des États-Unis illustré. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier. L’autonomie estimée est calculée conformément aux directives sur les essais de Ressources naturelles Canada (RNCan). Rendez-vous sur vehicules.rncan.gc.ca pour plus de détails. L’autonomie varie selon la configuration du véhicule. La batterie doit être complètement chargée. L’autonomie réelle varie en fonction des habitudes de conduite et de recharge, des conditions météo, de la température, de la surface de roulement, de l’utilisation du système CVC et des accessoires, de l’âge de la batterie et de l’état du véhicule.
L’ère électrique bénéficie de caractéristiques comparables à celles offertes par le différentiel arrière sport grâce au guidage de couple « e-torque vectoring », qui transmet rapidement le couple sur l’essieu arrière à la roue qui en a le plus besoin. Vous profitez ainsi d’une excellente traction et d’une agilité accrue dans les virages.
La suspension pneumatique adaptative sport de l’Audi SQ8 Sportback e-tron s’adapte automatiquement aux conditions de conduite changeantes pour optimiser le confort et le comportement routier.
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Dramatisation. Le modèle canadien comprend les longerons de toit. Les spécifications peuvent varier.
Technologie
Profitez d’outils d’assistance entièrement intégrés grâce à Audi connect, y compris des caractéristiques comme la navigation intelligente, les services à distance et les fonctions de sécurité qui vous procurent la tranquillité d’esprit.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi plus offert de série projette l’information importante directement dans votre champ de vision sur un magnifique écran à haute définition de 12,3 po. Il comprend trois modes avec configuration e-tron.
Le système audio Bang & Olufsenᴹᴰ 3D offert en option vous procure une sonorité digne d’une salle de concert. Les haut-parleurs placés stratégiquement dans l’habitacle vous font vivre une expérience sonore riche et immersive.
Accédez à votre téléphone pour vous connecter à vos applications préférées, à votre musique, à vos cartes, à vos messages et à bien encore grâce à CarPlayᴹᴰ d’Apple et à Android Autoᴹᴰ sans fil.
Programmez à l’avance la température parfaite de votre habitacle grâce à la fonction de préclimatisation confort de l’application myAudi.
Restez toujours concentré sur la route et ne vous laissez pas distraire au volant. Consultez le Manuel du propriétaire pour en savoir plus et connaître les principales limites des systèmes.
Profitez d’outils d’assistance entièrement intégrés grâce à Audi connect, y compris des caractéristiques comme la navigation intelligente, les services à distance et les fonctions de sécurité qui vous procurent la tranquillité d’esprit.
Véritable bloc-instruments numérique personnalisable, le cockpit virtuel Audi plus offert de série projette l’information importante directement dans votre champ de vision sur un magnifique écran à haute définition de 12,3 po. Il comprend trois modes avec configuration e-tron.
Le système audio Bang & Olufsenᴹᴰ 3D offert en option vous procure une sonorité digne d’une salle de concert. Les haut-parleurs placés stratégiquement dans l’habitacle vous font vivre une expérience sonore riche et immersive.
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Programmez à l’avance la température parfaite de votre habitacle grâce à la fonction de préclimatisation confort de l’application myAudi.
Restez toujours concentré sur la route et ne vous laissez pas distraire au volant. Consultez le Manuel du propriétaire pour en savoir plus et connaître les principales limites des systèmes.
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Aide à la conduite
L’assistance aux intersections utilise des capteurs pour détecter la circulation transversale à une intersection et peut serrer brièvement les freins pour avertir le conducteur d’une collision potentiel et l’inciter à réagir.
Les images montrées ne sont fournies qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit.
Grâce à l’aide à la conduite adaptative avec suivi de voie, votre véhicule maintient une distance préétablie par rapport à celui qui le précède et demeure bien centré dans la voie. La fonction de détection des mains sur le volant complète l’expérience.
Les images montrées ne sont fournies qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit.
Faites un zoom sur l’extérieur de votre véhicule grâce à la caméra de vue en plan avec vue Virtual 360. Basculez entre les vues de caméra 3D et faites glisser l’écran pour afficher différents angles sans jamais quitter le confort de votre siège du conducteur.
Dramatisation. Le véhicule pourrait différer de celui illustré. Les images montrées ne sont fournies qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit.
Fort utile, l’affichage tête haute en option sur l’Audi SQ8 Sportback e-tron projette l’information que vous voulez dans votre champ de vision.
Les images montrées ne sont fournies qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit.
Le système Audi pre sense avant surveille la route devant et vous avertit en cas d’accident potentiel. Si vous ne réagissez pas, le véhicule peut freiner automatiquement pour éviter une collision ou en réduire la gravité.
Les images montrées ne sont fournies qu’à titre d’illustration et peuvent ne pas représenter exactement le produit.
L’assistance aux intersections utilise des capteurs pour détecter la circulation transversale à une intersection et peut serrer brièvement les freins pour avertir le conducteur d’une collision potentiel et l’inciter à réagir.
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Grâce à l’aide à la conduite adaptative avec suivi de voie, votre véhicule maintient une distance préétablie par rapport à celui qui le précède et demeure bien centré dans la voie. La fonction de détection des mains sur le volant complète l’expérience.
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Fort utile, l’affichage tête haute en option sur l’Audi SQ8 Sportback e-tron projette l’information que vous voulez dans votre champ de vision.
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Le système Audi pre sense avant surveille la route devant et vous avertit en cas d’accident potentiel. Si vous ne réagissez pas, le véhicule peut freiner automatiquement pour éviter une collision ou en réduire la gravité.
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L’assistance aux intersections utilise des capteurs pour détecter la circulation transversale à une intersection et peut serrer brièvement les freins pour avertir le conducteur d’une collision potentiel et l’inciter à réagir.
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* Les prix indiqués sur les pages contenant des renseignements généraux sur les véhicules, tels que la page du modèle ainsi que la page Configuration et prix, proviennent du site d’entreprise audi.ca et correspondent donc aux PDSF (prix de détail suggéré par le fabricant). De plus, ils i) sont à titre informatif seulement et ii) excluent les taxes applicables (climatiseur et pneus), permis de conduire, assurances, immatriculation, options et frais d’administration des concessionnaires. Les conditions et prix de vente réels sont fixés par les concessionnaires. Les prix indiqués sur les pages de recherche de stocks de véhicules neufs et d’occasion sont des prix de vente, tels que fixés par les concessionnaires, et incluent les frais applicables tels que les frais de transport et d’inspection de prélivraison, les taxes environnementales (pour les véhicules neufs) et les frais d’administration des concessionnaires, mais n’incluent pas les taxes de vente. Veuillez noter que les prix indiqués sur la page « Estimation des paiements » correspondent aux PDSF figurant sur la page « Configuration et prix » (à titre informatif) et aux prix de vente figurant sur les pages de recherche des stocks de véhicules neufs ou d’occasion (prix de vente réels). Sur les pages de renseignements généraux sur les véhicules, les modèles sont présentés à titre d’exemple seulement et peuvent inclure des caractéristiques qui ne sont pas offertes sur les modèles canadiens. Bien que des efforts soient faits pour garantir l’exactitude, des erreurs peuvent survenir ou l’offre peut changer, veuillez consulter le concessionnaire pour obtenir les détails complets et les spécifications du modèle actuel. Tous droits réservés. Les marques de commerce Audi AG sont utilisées sous licence.